浅析数控车加工之车床发展历史文中将与大家会面的是古代的车床直接现代车床的发展历程内容介绍，其中会有古代的车床的工作形势及交换齿轮车床和四级带轮和背轮机构车床等不同年度车床的发展状况。接下来看详细介绍。
　　鼎瑶外圆磨加工服务商为您倾情讲述相关内容。古代的车床是靠手拉或脚踏，通过绳索使工件旋转，并手持刀具而进行切削的。直到1797年，英国机械发明家莫兹利创制了用丝杠传动刀架的现代车床，并于1800年采用交换齿轮，可改变进给速度被加工螺纹的螺距。1817年，另一位英国 人罗伯茨采用了四级带轮和背轮机构来改变主轴转速。为了提高机械化自动化程度，1845年，美国的菲奇发明转塔车床。1848年，美国又出现回轮车床。1873年，美国的斯潘塞制成一台单轴自动车床，不久他又制成三轴自动车床。20世纪初出现了由单独电机驱动的带有齿轮变速箱的车床。第一次世界大战后，由于军火、汽车和其他机械工业的需要，各种高效自动车床和专门化车床迅速发展。为了提高小批量工件的生产率，40年代末，带液压仿形装置的车床得到推广，与此同时，多刀车床也得到发展。50年代中，发展了带穿孔卡、插销板和拨码盘等的程序控制车床。数控技术于60年代开始用于车床，70年代后得到迅速发展。
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